Audi R8 to obecnie najszybszy model oferowany przez markę z Ingolstadt. Za plecami kierowcy pracuje tu wolnossące V10 o pojemności 5.2 litra i mocy 610KM. Audi jednak przygotowuje drugą jednostkę - będzie to 6-cylindrowy motor z Porsche Panamery 4S, rozwijający moc w granicach 440KM.
Wprowadzenie nowego silnika, podyktowane jest wycofaniem z oferty słabszej wersji R8, która napędzana była przez 8-cylindrowy motor. Konstrukcja powinna zagościć także w sportowych wersjach innych modeli jak: RS4, RS5 czy RS Q5.
Względy ekologiczne pociągnęły za sobą wprowadzenie zupełnie nowej, mniejszej jednostki, ponieważ modernizacja starszej V8-mki byłaby zbyt kosztowna. Póki co nie wiadomo jakich osiągów dostarczy wspomniana konstrukcja, ale Audi ma w zanadrzu jeszcze jedną alternatywę - silnik V6, który będzie montowany w najnowszych modelach S4 i S5. Przy odrobinie większej mocy również z powodzeniem mógłby zasilić supersamochód. Pomysłów na tańsze R8 jak widać nie brakuję, więc pozostaje uzbroić się w cierpliwość.