Volvo S60/V60 Polestar dotychczas używało trzylitrowej sześciocylindrówki. Jak jednak wiadomo Szwedzi nie stronią od downsizingu, czego efektem jest zastosowanie nowego, dwulitrowego silnika o czterech cylindrach.
Puryści z pewnością poczują się oburzeni, ale cóż - taka jest współczesna motoryzacja. Dobrą wiadomością jest to, że nowy silnik generuje 367 KM, a więc o 17 KM więcej niż stosowana dotychczas sześciocylindrówka.
Nowy silnik współpracuje z nową, 8-stopniową przekładnią Geartronic oraz napędem na cztery koła. Auto rozpędza się do 250 km/h, a setkę osiąga po 4,7 sekundy.
