Volkswagen oficjalnie potwierdził, że na przełomie 2016 i 2017 roku oficjalnie wystartuje z nową, budżetową marką, która będzie czymś w rodzaju Dacii.
Wszystkie komponenty mają pochodzić z Chin. Tam też ulokowane będzie większość fabryk. Bez wątpienia pozwoli to obniżyć koszty i łatwiej podbić rodzimy, chiński rynek, którego potencjał rośnie z roku na rok.
Gdy nowa podmarka Volkswagena zadomowi się w Azji, ruszy ekspansja na pozostałe rynki, w tym Europę. Przed Niemcami stoi trudne zadanie. Muszą bowiem pogodzić oni niskie koszty z wysoką jakością, aby nie osłabiać renomy koncernu i nie zniechęcić klientów.
