Mniejszy brat Golfa GTI został właśnie poddany face liftingowi. Auto zyskało nie tylko unowocześniony wygląd, ale i nowy silnik. Czy będzie lepsze niż dotychczas?
To dość dziwne, że Volkswagen jako marka promująca downsizing zdecydował się zrezygnować z małego 1,4 TSI o mocy 180 KM na rzecz nowego 1,8 TSI generującego 190 KM. Jednostka ta może też pochwalić się większym o 70 Nm momentem obrotowym.
Co więcej, Polo GTI dotychczas występowało w parze wyłącznie z automatyczną przekładnią DSG. Teraz klienci będą mogli wybrać także 6-biegową skrzynię manualną.
