Volkswagen Golf to najpopularniejszy model niemieckiego producenta, a tym samym jedną z najchętniej kupowanych aut w Europie od lat. Lata lecą, a w planach już jest ósma generacja tego modelu. Stylistycznie auto ma się zmienić pod każdym względem. Czy to dobry krok przy tak konserwatywnym modelu?
Nowy Golf będzie zbudowany na platformie MQB. Kolejna generacja ma zrzucić zbędne 50 kg, a dodatkowo mieć znacznie lepsze właściwości aerodynamiczne co wpłynie z pewnością na zużycie paliwa. Pod maską znajdziemy najnowsze silniki z serii EA211 evo. Prawdopodobnie Volkswagen zrezygnuje z "elektryfikacji" Golfa, ale w ofercie pojawi się odmiana zasilana gazem ziemnym.
We kompakcie pojawią się także najnowsze technologie stosowane obecnie w droższych Volkswagenach. Możemy także liczyć na model semi-autonomicznej jazdy, ale co dokładnie będzie to oznaczać? Dowiemy się wkrótce.