R400 do niedawna rozgrzewał zmysły wszystkich fanów mocnych hatchbacków. Niemcy chcieli wprowadzić do oferty ostrą, 400-konną wersję, aby pokonać Mercedesa A45 AMG, czy Audi RS3.
Niestety wszystko wskazuje, że auto nie pojawi się w sprzedaży. Podobnie jak inne, niszowe modele Volkswagena, R400 może paść ofiarą afery spalinowej, a właściwie jej finansowych konsekwencji.
Volkswagen musi redukować koszty, co poskutkowało m.in. decyzją o wstrzymaniu produkcji Phaetona. R400 może paść kolejną ofiarą oszczędności w Volkswagenie. Ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła, choć wydaje się to tylko kwestią czasu.
