Suzuki wzywa do serwisu nową Vitarę z silnikiem diesla 1,6 DDiS. Na razie akcja dotyczy wyłącznie niemieckiego rynku. Niewykluczone jednak, że poszerzy się także o inne państwa.
Jak się okazuje, Vitary wyposażone w ten silnik mogą mieć problem z wadliwie działającym zaworem EGR, co w konsekwencji może prowadzić do emisji nadmiernej ilości szkodliwych tlenków azotu.
Biorąc pod uwagę, że silnik 1,6 DDiS to w rzeczywistości 1,6 MultiJET koncernu Fiat, problem może okazać się znacznie poważniejszy. Niewykluczone, że inne auta wyposażone w ten motor mogą borykać się z podobną bolączką. Jak na razie Suzuki obiecało zrobić wszystko, aby naprawić wspomnianą wadę.