Boxer przez lata urósł niemalże do miana synonimu słowa Subaru. Silnik wyróżniający się przeciwsobnym ułożeniem cylindrów to element rozpoznawczy japońskiej marki.
Takie rozwiązanie zostało po raz pierwszy zastoswane przez Subaru w 1966 roku, w kompaktowym modelu 1000. Japończycy obchodzą więc teraz 50-lecie boxera.
Dlaczego przez tak długi okres stosują ten wyjątkowy system? Silnik typu boxer pozwala przede wszystkim znacząco obniżyć środek ciężkości. Zajmuje też mniej miejsca pod maską.
