Koreańska firma SsangYong uzupełniła ofertę swoich silników o nowego diesla spełniającego normę emisji spalin Euro 6.
To dwulitrowy motor generujący 178 KM mocy. Taki silnik wydaje się dobrą opcją dla modeli Korando oraz Rexton, gdzie będzie stosowany jako pierwszy. To autorska konstrukcja SsangYonga, co zasługuje na uwagę.
Koreański producent jest bowiem dość małą firmą w porówaniu do większości konkurentów. Posiada jednak grono klientów, którzy utrzymują SsangYonga przy życiu.
W ostatnim czasie firma stawia głównie na SUV-y, co przy obecnej koniunkturze owocuje coraz lepszymi wynikami sprzedaży.