SsangYong to w Polsce marka dość niszowa i kojarzona z nieudanymi projektami jak np. Rodius. Mimo to producent nadal próbuje swoich sił na rynku europejskim. Do salonów wchodzi flagowy SUV, czyli Rexton - co i za ile zaoferuje?
Podstawowa wersja nowego SUV-a kosztuje 109 900 zł. Na tle konkurencji nie jest to wygórowana cena. Do wyboru będą dwa silniki - turbodoładowana benzyna o mocy 225KM oraz diesel o mocy 181KM. Co ciekawe samochód zbudowany jest na ramie, więc bez problemu powinien poradzić sobie w trudniejszym terenie.
Oczywiście przyda się tutaj napęd 4x4 - wraz z reduktorem będzie to dodatkowy koszt około 10 tys. zł. Automatyczna przekładnia to kolejne 10 tys. dla benzyny lub 11 tys. dla diesla. W podstawowej wersji wyposażenia znajdziemy radio, klimatyzację manualną, czujnik deszczu, zmierzchu, hamulec awaryjny czy tempomat. Za resztę trzeba będzie dopłacić. Za dobrze wyposażonego Rextona z automatem i napędem 4x4 będziemy musieli zapłacić nieco ponad 160 tys. zł. co w klasie dużych SUV-ów prezentuje się bardzo okazjonalnie.
