Singer to jedna z niewielu firm, które potrafią przenieść nas cztery dekady wstecz. Specjalizuje się ona w tworzeniu fabrycznie nowych odpowiedników klasycznych Porsche.
Po 911 Coupe przyszedł czas na odmianę Targa wyposażoną w 4-litrowy silnik bokser o mocy 400 KM. To zmodyfikowana wersja dobrze znanej 3,6-litrówki. Co ważne, większość elementów nadwozia wykonano z kompozytów, co pozwoliło znacząco obniżyć masę. Inżynierowie popracowali też nad sztywnością nadwozia.
Standardowe zawieszenie zastąpiono odpowiednikiem firmy Ohlins, a zamiast seryjnej skrzyni biegów znajdziemy tu 6-biegową przekładnię z nowszego modelu.
