Singer przygotował kolejny smakowity kąsek dla wszystkich fanów motoryzacji. To 911 Cupertino, czyli nic innego jak współczesne wydanie wersji Targa z lat 70-tych.
Jak przystało na Singera, klasyczne nadwozie skrywa nowoczesne rozwiązania takie jak soczewkowe reflektory, klimatyzacja, system audio, współczesne zawieszenie, czy układ kierowniczy.
Tylna klapa skrywa 3,8-litrowy silnik Coswortha zmodyfikowany przez Ed Pink Races Enginees. Teraz jednostka ma 4-litry pojemności i generuje 390 KM. Setka pojawia się na liczniku zaledwie po 3,3 sekundy.
