Clio RS już w serii jest jedną z ciekawszych propozycji w segmencie małych hot hatchy. Jeśli jednak 200 KM to dla kogoś zbyt mało, Renault wprowadza właśnie do oferty wzmocniony wariant Trophy.
Wyróżnia się on silnikiem podkręconym do 220 KM, obniżonym i utwardzonym zawieszeniem oraz nowymi amortyzatorami. Zmieniono także przełożenie układu kierowniczego na bardziej bezpośrednie, a felgi obuto w opony Michelin Pilot Super Sport.
Niestety wszystko ma swoją cenę. Clio Trophy jest znacznie droższe od zwykłego RS-a. Kosztuje bowiem aż 96 900 zł. Cóż, wyjątkowość kosztuje. Warto pamiętać, że produkcja tej wersji będzie limitowana.
