Na prochach Gumperta powstało Apollo Automobili, które pokazało ostatnio model Intensa Emozione. Tymczasem Roland Gumpert nawiązał współpracę z chińskim startupem Aiways, czego efektem jest RG Nathalie.
Do napędu wykorzystano cztery silniki elektryczne. Co ciekawe do ich zasilania zastosowano nie baterie, ale ogniwa wodorowe. Takie rozwiązanie pozwoliło znacząco podnieść zasięg. Zaimplementowano też możliwość zasilenia ogniw metanolem ze względu na ciągle ograniczoną sieć stacji wodorowych.
Przejdźmy do osiągów, a te robią wrażenie. RG Nathalie osiąga setkę w czasie 2,5 s. Prędkość maksymalna wynosi solidne 300 km/h. Zasięg auta przy szybkiej jeździe wynosi 595 km, zaś jadąc spokojnie wydłużymy go do 1126 km. RG Nathalie ma trafić na rynek w przyszłym roku. Na razie jednak nie sprecyzowano planów dystrybucji, ani ceny.
