Peugeot jest jedną z marek, która nie ma zamiaru tworzyć nowych pojazdów elektrycznych, ale będzie udostępniać podstawowe modele w opcjach EV. Jednym z pierwszych owoców tego podejścia ma być nowy 208 GTi.
Do sieci trafiły informacje jakoby nowy Peugeot 208 GTi miał być dostępny w dwóch wersjach napędowych, konwencjonalnej i elektrycznej. To klient by decydował jakie auto chce mieć. Zdaniem producenta to ma być znacznie lepsza forma przemiany rynkowej niż nachalne oferowanie tylko aut elektrycznych.
Wstępne informacja mówią, że wersja elektryczna będzie mocniejsza niż benzynowa. Wszystko przez rosnące normy emisji spalin. Niewielki silnik benzynowy może się okazać mniej ostry od jednostek elektrycznych. Wersja EV hot-hatcha może dysponować mocą nawet 400 kW, co daje w przeliczeniu wartość 544 KM. Takie możliwości daje platforma używana przez PSA. Oczywiście produkcyjny model będzie oferował mniejszą moc, aby zapewnić odpowiedni zasięg. Mimo to może ona sięgać między 200 a 300 KM.
