Koncern PSA w skład którego wchodzą marki Peugeot i Citroen pomału podnosi się z dołka, ale jego sytuacja nadal nie wygląda zbyt różowo. Potrzebne są cięcia.
Francuzi zdecydowali więc, że do 2020 roku ograniczą ofertę z 45 modeli do 26. W ten sposób obniżą koszty, uczynią swe marki bardziej ekskluzywnymi i prawdopodobnie zwiększą zyski.
Zarówno Peugeot jak i Citroen zamierzają skupić się tylko na głównych, najbardziej zyskownych modelach. Ponadto Citroeny z serii DS będą oferowane pod oddzielną, prestiżową marką DS. Oznacza to, że już niebawem w skład PSA wejdą nie dwie lecz trzy marki.
