Na kilka dni przed oficjalną premierą w Genewie Volkswagen zaprezentował trzecią generację Tourana.
Niemiecki minivan bazuje na platformie MQB. Jest nieco większy niż poprzednik. Długość nadwozia wzrosła o 130 mm, a rozstaw osi o 113 mm, co powinno przełożyć się na większą przestrzeń w kabinie.
Inżynierowie skupili się przede wszystkim na obniżeniu masy konstrukcji, dzięki czemu Touran schudł średnio o 63 kg, co znajdzie swoje odzwierciedlenie w osiągach i wrażeniach z jazdy.
Co do stylistyki nadwozia, jak zwykle nie ma rewolucji. Auto prezentuje się nowocześniej. Niczym jednak nie zaskakuje. Wygląda jak typowy przedstawiciel gamy Volkswagena. Uporządkowana stylistyka nadwozia i wnętrza powinna przypaść do gustu każdemu.
