Nowy Ford Everest jest modelem celującym przede wszystkim w rynki Południowo-Wschodniej Azji. Auto będzie produkowane w Tajlandii, gdzie właśnie zadebiutowało.
Everest będzie dostępny w dwóch wariantach: z napędem na tył lub na wszystkie koła. Producent twierdzi, że to jeden z najtwardszych SUV-ów w swoim segmencie odznaczający się wysoką dzielnością w terenie i wytrzymałością.
Kierowca ma możliwość skorzystania z czterech trybów jazdy: Normal/Snow/Gravel/Rock. Każdy z nich różni się reakcją przepustnicy na wciśnięcie gazu oraz działaniem kontroli trakcji.
