Porsche lubi eksperymentować ze swoim modelem 911. Ilość edycji limitowanych i wersji tego modelu jest naprawdę imponująca. Teraz do gamy dołącza Carrera T, czyli kolokwialnie mówiąc uboższe 911R.
Samochód został zbudowany na wzór modelu z 1968r. - mimo, że nawiązuje do 911R to za plecami kierowcy pracuje 6-cylindrów wspomaganych przez dwie turbosprężarki. Auto jest lżejsze od zwykłej Carrery, dzięki pozbyciu się części wygłuszeń oraz zbędnej elektroniki.
Klienci będą mogli doposażyć Carrerę w system PASM oraz tylne koła skrętne. W manualu auto przyspiesza do pierwszej setki w 4.3s, z PDK zajmuje to równo 4s. 370 dzielnie pracujących koni pozwala osiągnąć maksymalnie 290 km/h. Z tłumu auto wyróżniać będą oczywiście dolne pasy z oznaczeniem Carrera T. Czy jest potrzebna taka wersja? Pewnie i nie, ale fani marki czy kolekcjonerzy mają teraz budżetowe 911R.
