Po pierwszych przeciekach BMW nareszcie oficjalnie zaprezentowało drugą generację modelu X6. W stosunku do poprzednika auto nieco wyładniało i dojrzało. Teraz znacznie lepiej pasuje do nowej gamy bawarskiej marki.
Niektórzy mogą pomylić nowe X6 z mniejszym X4, które zadebiutowało kilka miesięcy temu. Różnice jednak są i to spore. Konstruktorzy dołożyli wszelkich starań, aby odchudzić konstrukcję. W efekcie X6 waży średnio 35 kg mniej niż poprzednik. Imponuje też rozkład masy o wartości 50:50 niczym w supersamochodach.
Poprawie uległo również wnętrze, które teraz jest przestronniejsze, lepiej wykonane i bardzo bogato wyposażone. Szczególne wrażenie robi mała, trójramienna kierownica oraz dotykowy ekran umieszczony centralnie.
