Nowe, mocno zmienione BMW X1 wkracza na polski rynek. Ile zapłacimy za bawarskiego SUV-a?
Auto znacząco różni się od poprzednika, a to za sprawą silników montowanych poprzecznie i standardowego, przedniego napędu. Wszystko dlatego, że wykorzystuje wspólną platformę z modelem Active Tourer.
Klienci jak zwykle w przypadku tej marki mają do wyboru ogromną ilość wersji, lecz rolę podstawowego wariantu ma pełnić sDrive18d wyceniony na 141 700 zł. W zamian otrzymamy przedni napęd i 150-konnego diesla współpracującego z 6-biegową przekładnią manualną.
Wyposażenie bazowe jest całkiem bogate. Na pokładzie znajdziemy m.in. system ostrzegania przed kolizją, układ Performance Control, układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia (tylko xDrive), klimatyzację manualną (wersje xDrive25i oraz 25d klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa), dzielone i składane oparcie kanapy tylnej, zestaw nagłośnienia z 6,5-calowym ekranem dotykowym i dodatkowymi głośnikami niskotonowymi. Dodatkowo w wersji 25i oraz 25d w podstawowej dla nich specyfikacji Advantage przygotowano seryjnie czujniki parkowania z tyłu oraz aktywny tempomat.
