Audi pracuje nad najostrzejszą odsłoną modelu TT. Otrzyma ona przydomek RS i trafi na rynek nie później niż w 2016 roku.
TT RS ma wyróżniać się znacznie atrakcyjniejszym wyglądem i wzmocnionym napędem. 2,5-litrowa pięciocylindrówka może generować nawet 400 KM mocy trafiającej na wszystkie cztery koła.
Pośredniczyć w tym będzie dwusprzęgłowa przekładnia DSG z siedmioma przełożeniami. Klienci nie dostaną opcji wyboru skrzyni manualnej. Trudno, ale takie mamy czasy.
Coraz więcej producentów pojazdów sportowych stawia wyłącznie na automaty. Dotyczy to nie tylko Audi, ale i BMW, czy Mercedesa. Przekładnie manualne cieszą się po prostu zbyt niską popularnością.
