Mimo, że do oficjalnego debiutu nowej Skody Fabii pozostało jeszcze kilka miesięcy, Czesi opublikowali już oficjalną gamę silników, które posłużą do napędu tego modelu.
Skoda chwali się, że nowa Fabia będzie średnio o 17% oszczędniejsza od dotychczasowego wariantu. Rolę podstawowej jednostki w gamie ma pełnić benzynowe, trzycylindrowe 1,0 MPI o mocy 60 KM. Dalej znajdzie się 1,2 TSI w kilku wariantach mocy. Najmocniejszy z nich ma mieć 110 KM. Co ciekawe, producent nie wspomina nic o silniku 1,4 TSI.
Chętni na diesla wybiorą zapewne 1,4 TDI generujący moc od 75 KM do 105 KM. Każda z jednostek będzie dostępna zarówno z przekładnią manualną jak i DSG.
