Mazda konsekwentnie podąża swoją drogą stroniąc od downsizingu i rozwiązań proponowanych przez konkurencję. Już niebawem obok osławionych silników SKYACTIV stanie zupełnie nowa, imponująca konstrukcja.
Trafi ona pod maskę następcy modelu RX-8, którego debiut zaplanowano na 2017 rok. Nowy silnik ma generować 455 KM. Wszystko dzięki wirującemu tłokowi i turbodoładowaniu.
Inżynierowie Mazdy obiecują, że będzie to dopracowana jednostka. Zamierzają wyeliminować niską trwałość oraz spory apetyt na olej, czyli cechy, które dotychczas charakteryzowały silniki Wankla.
