Jesteśmy świadkami wybuchu kolejnej motoryzacyjnej afery dotyczącej oszustw przy pomiarach spalania i emisji spalin. Rolę głównego bohatera odgrywa tu Mitsubishi, które samo przyznało się do zaniżania wyników spalania o około 15%.
Problem dotyczy modelu eK Wagon oraz eK Space, a także Nissanów Dayz i Dayz Roox, które były produkowane przez Mitsubishi i sprzedawane z logo Nissana. To właśnie Nissan jest odpowiedzialny za ujawnienie nielegalnego procederu Mitsubishi.
Specjaliści Nissana sprzedawali modele Mitsubishi pod swoją marką. Dość szybko zorientowali się, że podawane przez producenta dane dotyczące spalania nie mają zbyt wiele wspólnego z prawdą. Zlecili więc niezależne badania, które wykazały, że Mistubishi sztucznie zaniża wyniki. Wobec wyników przeprowadzonych badań i zarzutów Nissana Mitsubishi przyznało się do winy.
