Sprzedaż McLaren'a w ostatnich latach bardzo odżyła. Liczby mówią same za siebie a i sama gama modeli znacznie urosła. Wystarczy powiedzieć, że limitowany do 500 sztuk 675LT został wyprzedany w 2 miesiące a wersja Spider rozeszła się w rekordowe 2 tygodnie.
Dział McLarena MSO (McLaren Special Operations) zaprezentował ostatnio model 675LT w wersji Spider o całkowicie carbonowym poszyciu nadwozia. Auto w wersji standardowej posiada już dużo włókna węglowego na zewnątrz w postaci wlotów powietrza, przedniego splittera czy tylnego dyfuzora, tutaj natomiast otrzymujemy w carbonie każdy widoczny gołym okiem centymetr kwadratowy auta.
Wnętrze jak i sam silnik nie uległy zmianom, zresztą nie ma sensu w modyfikowaniu tak wydajnej jednostki napędowej. Wystarczy wspomnieć, że wersja coupe napędzana 3.8L V8 o mocy 675KM została niedawno rekordzistą toru Top Gear, pokonując między innymi Pagani Huayrę.
