McLaren nie próżnuje. Brytyjczycy dopiero co zakończyli produkcję MP4-12C, odsłonili model 650S, a w planach mają już kolejny projekt - P13.
Auto ma być najmniejszym, najsłabszym i najtańszym McLarenem zdolnym konkurować między innymi z Porsche 911. Pod względem technicznym jednak P13 ma mieć wiele wspólnego z 650S.
Konstrukcja nadwozia ma być niemal identyczna, z tym, że zamiast dużych ilości włókna węglowego McLaren postawi raczej na aluminium. Pod maskę trafi ten sam, dobrze znany 3,8-litrowy silnik V8 rozwijajacy w tym przypadku 450-500 KM mocy.
Napęd ma być przekazywany oczywiście na tył. Brytyjczycy zamierzają skupić się na maksymalnej sztywności i niskiej masie konstrukcji. Przewiduje się, że P13 będzie kosztować około 125 000 funtów.
