McLaren przyjechał do Genewy z modelem 650S w dwóch wariantach. To mocne superauto uznawane jest za następcę MP4-12C, a nazwa 650 oznacza moc silnika.
Właśnie tyle wycisnęli inżynierowie z 3,8-litrowego, podwójnie doładowanego V8, dzięki czemu zarówno Coupe jak i Spider osiągają setkę w zaledwie 3 sekundy. Oba auta nie różnią się właściwie niczym poza dachem lub jego brakiem.
Spider waży 1370 kg, a więc o 40 kg więcej niż Coupe. Różnica w osiągach nie jest jednak wyczuwalna. Warto wspomnieć, że dach składa się w pełni elektrycznie. Proces trwa 17 sekund i jest możliwy podczas jazdy z prędkością nie większą niż 30 km/h.
