McLaren po raz pierwszy zdecydował się na wersję "uszytą" specjalnie pod dany region. Oto model 625C, który będzie dostępny tylko i wyłącznie w Azji.
To nieco słabszy i tańszy wariant modelu 650S, który będzie dostępny zarówno w wersji Coupe jak i Spider. Pod maską zagości dobrze znane 3,8-litrowe V8 generujące 625 KM.
W wyniku tej delikatnej "kastracji" osiągi będą nieco gorsze niż w 650S. Sprint do setki ma zająć 3,1 sekundy, a prędkość maksymalna będzie wynosić 329 km/h.
Podobno iżnynierowie McLarena pomajstrowali też coś przy zawieszeniu i hamulcach, dzięki czemu 625C ma jeździć nieco inaczej niż 650S. Czyżby azjatyckie gusta aż tak bardzo się różniły? Przekonamy się o tym za kilka miesięcy, kiedy auto trafi na tamtejsze rynki.
