McLaren 600LT - garść informacji o superaucie

McLaren 600LT zostanie zaprezentowany na żywo w Goodwood, ale już teraz zdradzono najważniejsze informacje. Nowy model może się pochwalić zmodyfikowaną aerodynamika, sporą mocą oraz lekką konstrukcją.

Sercem sportowej maszyny został 3,8-litrowy motor V8 generujący 592 KM i moment obrotowy 620 Nm. Taka moc przy masie obniżonej o 96 kg przełożyła się na sprint do 100 km/h w czasie zaledwie 2,8 s. Przyspieszenie od 0 do 200 km/h trwa imponujące 8,2 s, czyli o 0,2 s szybciej niż Ferrari 488 GTB. Prędkość maksymalna w tym modelu wyniesie 328 km/h.

Nadwozie McLarena 600LT otrzymało liczne poprawki. Zamontowano między innymi rozbudowany przedni splitter, dłuższy dyfuzor w tyle oraz przeprojektowany spojler. Całość ma generować znacznie lepszy docisk aerodynamiczny. Auto jest o 74 mm dłuższe od modelu 570S.

Producent przygotował pakiety Clubsport i Clubsport Pro pozwalające na obniżenie masy i zapewnienie jeszcze bardziej torowej charakterystyki. Pakiety między innymi zastępują wiele części odpowiednikami z włókna węglowego.

McLaren 600LT stoi na o 8 mm niższym zawieszeniu. Rozstaw kół jest też o 10 mm szerszy. Sam układ zawieszenia został również odchudzony. Układ hamulcowy korzysta z lżejszych zacisków oraz ceramiczno-carbonowych tarcz. W nadkolach znajdziemy jeden z dwóch modeli felg obutych w opony P Zero Trofeo R. Produkcja rozpocznie się w październiku, a ceny startują od pułapu 185 500 funtów.