Nowa Mazda MX-5 kontynuuje nurt zapoczątkowany przez poprzedników. Nadal jest małym, lekkim i relatywnie prostym autem, które nie wymaga dużej mocy, aby dawać radość z jazdy.
Rolę podstawowego silnika pełni tu benzynowe 1,5 generujące 130 KM. W ofercie zagości też mocniejsze, 2,0 o mocy 155 KM. To jednak nie wszystko. Okazuje się, że Mazda nie wyklucza mocniejszego wariantu z doładowaniem lub typowo sportowej odmiany MPS.
Przedstawiciele marki zaznaczają jednak, że nieznana jest data ewentualnego debiutu tych wersji. Podobno nowe MX-5 ma być obecne w ofercie przez najbliższe 10 lat.