Lancia została zredukowana do marki oferowanej tylko we Włoszech i oferującej leciwy już model Ypsilon. Okazuje się jednak, że w wynikach sprzedaży na rynku europejskim wyprzedziła Alfę Romeo.
Lancia była autorem legendarnych samochodów, jak Fulvia, Stratos czy Delta Integrale. Producent zapoczątkował wiele rozwiązań, które zmieniły świat motoryzacji, ale nigdy nie stała się bardzo dochodowa. W ostatnich latach koncern FCA niemal zabił markę zamiast wykorzystać popularność modeli premium.
Ograniczenie marki do produkcji jednego modelu dostępnego tylko na rodzinnym rynku powinno oznaczać dość niską sprzedaż. Tymczasem wyniki sprzedaży jednego Ypsilona są wyższe niż sprzedaż wszystkich aut Alfy Romeo. Okazuje się, że Alfa Romeo sprzedała w pierwszej połowie 2019 roku 27 702 samochody. Tymczasem Lancia Ypsilon sprzedała się w nakładzie 34 700 sztuk.
