Koenigsegg nawiązał niedawno współpracę z firmą NEVS, co jest pierwszym etapem wprowadzenia marki na nowe grunta. Szwedzki producent chce bowiem trafić do szerszego grona odbiorców, a pomoże w tym między innymi nowy bazowy model.
Christian vov Koenigsegg udzielił wywiadu, w którym nakreślił kilka szczegółów odnośnie nowego bazowego modelu. Przede wszystkim najtańszy Koenigsegg będzie bardziej autem drogowym niż ekstremalną torową maszyną, jak jego drożsi bracia.
Na razie założyciel firmy nie jest gotowy do zdradzenia szczegółowej specyfikacji. Ta zapewne jeszcze długo nie zostanie ostatecznie potwierdzona, bowiem debiut auta zaplanowano dopiero na przyszłoroczny salon samochodowy w Genewie. Wiadomo jedynie, że na pokładzie zagości układ hybrydowy bazujący na wolnossącym silniku V8.Koenigsegg planuje produkcję na poziomie kilkuset egzemplarzy rocznie. To nadal niewiele w porównaniu do konkurentów, ale dla marki to gigantyczny skok w produkcji. Cena powinna się plasować w przedziale od 600 000 do 800 000 euro.