Logo
Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones

Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones pomagają wypieścić sedana

Jaguar XE SV Project 8 został już pokazany w produkcyjnej formie, ale producent na ostatnia chwilę przygotowuje ostatni pakiet poprawek. Brytyjska marka postanowiła skorzystać z doświadczeń utytułowanych kierowców, jak Andy Wallace oraz Davy Jones.

 
Kierowcy mający na koncie zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans mieli już okazję jeździć podrasowanym sedanem na Goodwood Motor Circuit. Wallace podkreśla, że większość drogowych samochodów jest rozczarowujących na torze, tymczasem Jaguar XE SV Project 8 prowadzi się niczym wyścigowy model. Szczególnie podkreślił dobrą pracę ceramicznych hamulców i układu kierowniczego.

Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones

Jones zaś nie krył wyrazów uznania dla silnika. Inżynierom marki udało się wycisnąć z 5-litrowego V8 o mocy 591 charakterystykę pracy wyścigowej jednostki. Przypomnijmy, że silnik pozwala na przyspieszenie do setki w czasie 3,3 s i rozpędzi sedana do 321 km/h.

Obaj kierowcy pomagają inżynierom w zestrojeniu wszystkich podzespołów. Od czasu prezentacji auta wymieniono sprężyny na sztywniejsze, zmodyfikowano elementy zawieszenia czy zmieniono mocowania silnika. Sporo czasu poświęcono zestrojeniu hamulców w celu zapewnienia lepszych osiągów na torze.
Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones
Jaguar XE SV Project 8 trafi do produkcji w czerwcu bieżącego roku. Do sprzedaży trafi tylko 300 egzemplarzy, a cena każdego z nich startuje od 149 995 funtów.
Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones

2018-05-03 - J. Kruczek

0

Komentarze do:
Jaguar XE SV Project 8 - Andy Wallace i Davy Jones pomagają wypieścić sedana