Znamy zwycięzców tegorocznego konkursu Engine of the Year. Pierwsze miejsce zajął hybrydowy zespół napędowy BMW i8 składający się z trzycylindrowego, benzynowego silnika 1,5 połączonego z jednostką elektryczną. Łączna moc zestawu to 362 KM.
BMW zgarnęło także nagrodę za sam 1,5-litrowy silnik w kategorii jednostek o pojemności 1,4-1,8 litra oraz za 431-konną trzylitrówkę z M3/M4 w kategorii silników o pojemności do 3 litrów.
W pozostałych kategoriach zwyciężył doładowany motor 1,2 konstrukcji PSA, dwulitrowy silnik Mercedesa A45 AMG, 3,8 V8 Twin Turbo McLarena oraz 4,5-litrowe V8 Ferrari.