Jakiś czas temu niemiecka firma Bosch przyznała się, że to ona stworzyła oprogramowanie pozwalające manipulować wynikami emisji spalin w silniku 2,0 TDI. Jak się okazuje podobne działania ma na sumieniu Continental.
Ten z kolei opracował oprogramowanie dla jednostki 1,6 TDI. Podobnie jednak jak Bosch, Continental zaprzecza, aby stworzył oprogramowanie celowo i zgodził się na wykorzystywanie go przez Volkswagena.
Firma zdawała sobie sprawę, że używanie tego typu programów jest nielegalne i poinformowała o tym koncern Volkswagena. Podobnie jak w przypadku Boscha niemiecki koncern zignorował zalecenia.