Po prezentacji Citroena C3, który urósł i wyraźnie się zmienił przyszedł czas na kolejne modele. Francuska marka wyraźnie chce zająć ważną pozycję jako producent crossoverów, które ostatnimi czasy sprzedają się świetnie.
Jak powiedział jeden z szefów Citroena Xavier Peugot możliwe, że C4 nie będzie już dłużej konkurentem takich aut jak Ford Focus czy Opel Astra a zmieni zupełnie segment. Podobny los ma spotkać starszego brata Citroena C5. Bezpośredni konkurent VW Passata czy Opla Insignii ma pozostać w segmencie D ale czy dużo go będzie łączyć z poprzednikiem? "Nie jestem pewien" - mówi Xavier Peugot
Nowe crossovery będą produkowane w niedawno wybudowanej fabryce w Rennes, w której oprócz Citroenów z taśm produkcyjnych będą zjeżdżać modele Peugota.
