W 2013 roku strata koncernu PSA (Peugeot-Citroen) wynosiła łącznie 2,3 mld euro, w wyniku czego obie marki znalazły się w tarapatach. Jedynym słusznym rozwiązaniem wydawał się nowy inwestor. Oto on - chiński koncern Dongfeng.
Chińczycy przy współpracy z francuskim rządem wpompują w PSA 800 milionów euro, co powinno ustabilizować sytuację i spokojnie rozwijać nowe modele. W zamian za to Dongfeng stanie się udziałowcem posiadającym 14% akcji PSA.
Współpraca pomoże też zapewne rozwinąć wpływy Francuzów w Azji. Ich produkty już teraz są tam bardzo popularne, ale dzięki pomocy Dongfenga może być jeszcze lepiej.
