Nowe BMW serii 5 jeszcze nie jest dostępne na polskim rynku, a po pierwsze egzemplarze klienci będą mogli wybrać się w lutym przyszłego roku, co nie oznacza, że nie można już składać zamówień. Jak kształtują się ceny nowej limuzyny? Tanio nie będzie, a nowa 5-tka na tle konkurencji wypada najdrożej.
Za podstawową wersję 520d z silnikiem o mocy 190KM i 6 stopniową manualną skrzynią biegów będziemy musieli zapłacić minimalne 209 300 zł. W tej cenie dostaniemy m. in. LED-owe światła, czujniki parkowania przednie i tylne, 17-calowe aluminiowe obręcze oraz dostęp do usług BMW ConnectedDrive.
Ofertę mocniejszych silników otworzy benzynowy 530i o mocy 252KM, za który zapłacimy 227 800 zł. 540i (340KM) to już wydatek rzędu 287 800 zł. Bardziej przezorni będą mogli wyposażyć swoje BMW w napęd xDrive połączony z 8-stopniowym automatem. Czy ceny przyciągną klientów? Główni konkurenci to Mercedes klasy E, Audi A6 oraz najnowsze Volvo S90, których podstawowe ceny zaczynają się poniżej 200 000 zł.
