BMW 3 GT to największy z modeli serii 3. Po faceliftingach wersji sedan i touring i ta odmiana przeszła w końcu lekkie zmiany. Auto w Polsce może nie jest najbardziej popularne za to wyniki sprzedaży w USA czy Chinach stoją na wysokim poziomie.
Wizualnie auto zmieniło się jedynie kosmetycznie. Z przodu znajdziemy przeprojektowany zderzak oraz seryjne LED-owe reflektory oraz światła przeciwmgielne. Tylne klosze lamp otrzymały natomiast nowe wkłady, również w technologii LED. Producent ma zachęcić nas trzema nowymi wzorami felg oraz kolorem znanym z serii M czyli Blue Estoril. We wnętrzu pojawiły się nowe wzory tapicerek a panel klimatyzacji i systemu multimedialnego zmieniły swój wygląd.
Z pewnością każdy znajdzie odpowiednią jednostkę napędową dla siebie, bowiem mamy 18 różnych kombinacji między silnikiem, skrzynią biegów a napędem. Benzynowe motory będą dostępne w mocach od 184KM do 326KM, dla oszczędzniejszych przygotowano pięć diesli od 150KM do 313KM. Po raz pierwszy pojawi się wersja 325d z 224 konnym dieslem pod maską. Kto wie, może te zmiany przykują większą uwagę do tego bawarskiego modelu.
