Początkowo sądzono, że afera dotycząca fałszywego oprogramowania stosowanego w dieslach Volkswagena dotyczy wyłącznie pojazdów osobowych. Jak się jednak okazuje aż 1,8 mln aut użytkowych także zostało wyposażonych w to kontrowersyjne rozwiązanie.
Problem dotyczy takich modeli jak Caddy, czy Transporter z silnikami spełniającymi normę Euro 5. Z każdym dniem przybywa doniesień dotyczących kolejnych marek i modeli.
Obecnie liczba pojazdów wyposażonych w oprogramowanie zaniżające emisję spalin wynosi aż 10,1 mln. Volkswagen nieoficjalnie mówi o 11 mln, co pozwala domyślać się, że około 900 000 Seatów także jest zamieszanych w aferę, ponieważ Skoda, Audi i Volkswagen przyznały się już do zarzutów. Niewielki odsetek mogą tu stanowić także auta Porsche wyposażone w jednostkę 3,0 TDI.
