Alfa Romeo Giulia to przede wszystkim włoski design, który przykuwa uwagę. Sportowe emocje i zmysłowe linie łączą się tutaj z dynamiką i nowoczesnym wnętrzem. Do cennika w Polsce dochodzi odmiana Veloce, która uplasuje się pomiędzy wersją Super a topową Quadrifoglio.
Już w standardzie dostaniemy tutaj przemodelowane zderzaki, oraz dyfuzor. O sportowych aspiracjach mówić będą końcówki wydechu oraz 19-calowe felgi. We wnętrzu 3 kolory tapicerki do wyboru, ogrzewane koło kierownicy i wstawki z aluminium dodające ascetycznego charakteru.
Veloce będzie dostępna z dwoma silnikami. Motomaniacy zapewne wybiorą 2-litrową benzynę o mocy 280KM i momencie 400Nm. Dla oszczędniejszych, ale nie rezygnujących z dynamiki w prowadzeniu przygotowano diesla o mocy 210KM, który pierwszą setkę osiąga w 6,8s. Ceny jednak celują w pułap niemieckiej klasy premium, dlatego za diesla zapłacimy 189 600 zł, natomiast benzyna to wydatek rzędu 194 800 zł.
